我國汽車配件行業(yè)存在的主要問題表現(xiàn)在以下3個方面

1、配件質(zhì)量差

由于劣質(zhì)配件進價低，利潤率往往高達30%，因此一些配件經(jīng)銷戶為獲取高額利潤而經(jīng)銷劣質(zhì)品或經(jīng)銷無商標無產(chǎn)地無合格證的“三無”產(chǎn)品。

2、配件價格混亂

常見的情況為：緊缺配件、進口配件一般加價1~2倍；非原廠配件當作原廠配件出售非法牟利；人為增加配件流通環(huán)節(jié)，使配件市場價格混亂。

3、從業(yè)人員素質(zhì)低

汽車配件行業(yè)專業(yè)性強，不僅要求從業(yè)人員具有較高的商業(yè)素質(zhì)，而且要求具備相應的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，應掌握配件的用途規(guī)格技術(shù)參數(shù)使用車型等有關(guān)知識調(diào)研表明：目前汽車配件行業(yè)從業(yè)人員的整體素質(zhì)不高，受過中專以上教育和專業(yè)知識培訓的人員比例不足15%，這制約著汽車配件行業(yè)服務水平的提高。

汽車配件行業(yè)存在的上述問題直接造成汽車維修業(yè)汽車維修質(zhì)量不高和汽車維修價格混亂兩個問題。

由于汽車配件市場的影響，盡管交通部在汽車維修方面有修理工時定額和收費標準，也有汽車修理方面的質(zhì)量標準及要求等規(guī)章和技術(shù)標準，維修行業(yè)管理部門和維修企業(yè)在技術(shù)質(zhì)量價格方面也做了很大的努力，但終因汽車配件行業(yè)缺少行業(yè)管理的規(guī)章制度和經(jīng)營規(guī)范，假冒偽劣配件充斥市場使配件質(zhì)量難以保證，從而嚴重影響了汽車的維修質(zhì)量據(jù)西安市汽車維修行業(yè)的統(tǒng)計，由于汽車配件質(zhì)量差而引起的汽車維修質(zhì)量投訴和糾紛占50%~70%；而且，汽車維修工期也常因使用偽劣配件造成返工而受到影響。同時，由于汽車配件價格混亂而影響到汽車的維修費用。配件價格在汽車維修總費用中的比重越來越大。據(jù)統(tǒng)計，維修用配件價值已占維修總費用的70%以上，配件價格的混亂勢必會造成汽車維修價格的混亂。

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